SAFT · ÜRÜN DETAYI

SAFT SRM+ Ni-Cd Raylı Sistem Aküsü

SAFT SRM+, raylı sistem araçlarında yardımcı güç, acil durum beslemesi ve trenin güvenli devreye alınması gibi kritik görevler için geliştirilmiş yüksek enerjili nikel-kadmiyum (Ni-Cd) akü çözümüdür. Geniş sıcaklık aralığında çalışabilen sağlam yapısı sayesinde metro, tramvay, EMU/DMU, hızlı tren, lokomotif ve yolcu vagonu uygulamalarında kullanılabilir.

SAFT SRM+ Ni-Cd Raylı Sistem Aküsü ürün görseli

Ürün tanımı

SAFT SRM+, raylı sistem araçlarında kritik yardımcı sistemlerin güvenilir şekilde yedeklenmesi amacıyla geliştirilmiş yüksek performanslı Ni-Cd akü serisidir.

Saft’ın Sintered/PBE nikel-kadmiyum teknolojisini kullanan SRM+ serisi, geniş sıcaklık aralığında yüksek şarj kabulü ve uzun servis ömrü sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Üretici verilerine göre SRM+ aküler, uygun işletme koşullarında 15 yılın üzerinde servis ömrü sunabilir.

Tek hücreli yapı, sistem gerilimi ve kapasitesinin uygulamaya göre yapılandırılmasına olanak verir. Seri, farklı ihtiyaçları karşılamak üzere çeşitli kapasite seçenekleri sunar ve standart veya özel tasarlanmış akü kasaları içerisinde uygulanabilir.

Öne Çıkan Özellikler

- Akü teknolojisi: Ni-Cd

- Uygulama sınıfı: Raylı sistem yardımcı/yedek güç

- Kapasite aralığı: yaklaşık 40–360 Ah sınıfı

- Çalışma sıcaklığı: yaklaşık -20 °C ile +50 °C

- Servis ömrü: uygun koşullarda 15 yılın üzerinde

- Yüksek enerji uygulamalarına uygun yapı

- Şok ve titreşim dayanımı

- Geniş sıcaklık aralığında çalışma

- Yüksek şarj kabulü

- Hızlı tekrar şarj özelliği

- Tek hücreli modüler yapı

- Raylı sistem araçlarına özel tasarım

- Düşük su tüketimi ve optimize edilmiş bakım aralıkları

Saft, SRM+ serisi için 5 saat içerisinde yaklaşık %90 kapasiteye yeniden şarj olabilme, raylı sistemlerde karşılaşılan şok ve titreşimlere dayanım ve geniş sıcaklık aralığında çalışma özelliklerini belirtmektedir.

Teknik özellikler

Özellik Değer
Marka SAFT
Seri SRM+
Akü teknolojisiNickel-Cadmium (Ni-Cd)
Elektrot teknolojisiSintered / PBE
Uygulama Raylı sistem yardımcı ve yedek güç
Kapasite sınıfıYaklaşık 40–360 Ah
Çalışma sıcaklığıYaklaşık -20 °C … +50 °C
Servis ömrü15+ yıl, uygun işletme koşullarında
Yapı Tek hücreli
Şarj özelliğiYüksek şarj kabulü / hızlı tekrar şarj
Temel kullanımMetro, tramvay, EMU, DMU, hızlı tren, lokomotif, yolcu vagonu

Kullanım alanları

Metro ve Tramvay Sistemleri

SRM+ serisi; metro, tramvay, tram-train ve havaalanı ulaşım sistemleri gibi kentsel raylı sistem araçlarının yardımcı yedek güç sistemlerinde kullanılabilir.

EMU ve DMU Trenleri

Elektrikli ve dizel çoklu ünite trenlerde kritik yardımcı sistemlerin beslenmesinde kullanılabilir.

Hızlı Tren ve Yolcu Vagonları

Şehirlerarası ve yüksek hızlı trenlerde yolcu güvenliği ve konforuna ilişkin yardımcı sistemlerin yedeklenmesinde kullanılabilir.

Elektrikli Lokomotifler

Lokomotif yardımcı sistemleri ve güvenli tren devreye alma görevleri için enerji kaynağı olarak değerlendirilebilir.

Acil Durum ve Yardımcı Sistemler

Elektrik kesintisi veya ana güç kaynağı kaybında aşağıdaki kritik sistemleri destekleyebilir:

- Acil aydınlatma

- Kapı kontrol sistemleri

- Havalandırma

- Haberleşme ekipmanları

- Kontrol sistemleri

- Tren devreye alma / start-up fonksiyonları

Saft bu kullanım alanlarını raylı sistemlerde yolcu güvenliği, konforu ve fail-safe tren başlatma görevleri kapsamında tanımlamaktadır.